Instrukcja

ETAP 1

Przygotowanie

1. Uruchom silnik i włącz klimatyzację. Ustaw maksymalny nawiew i najniższą temperaturę.

2. Przekręć pokrętło na przewodzie, aby całkowicie schować igłę.

3. Wstrząśnij puszką a następnie przykręć ją do przewodu.

4. Otwórz maskę samochodu i zlokalizuj zawór niskiego ciśnienia (LP). Będzie miał on szarą lub czarną plastikową nakrętkę.

ETAP 2

Proces ładowania

1. Podłącz szybkozłączkę z przewodu z manometrem do zaworu niskiego ciśnienia (LP) w układzie klimatyzacji pojazdu.
*Jeśli używasz gazu typu R1234yf najpierw do przewodu podłącz złoty adapter R1234yf.

2. Sprawdź ciśnienie w układzie za pomocą manometru:

  • Jeśli ciśnienie mieści się w zakresie 25–45 psi, ładowanie nie jest konieczne.
  • Jeśli ciśnienie wynosi poniżej 25 psi, przejdź do następnego kroku.

3. Rozpocznij uzupełnianie czynnika poprzez przekręcenie pokrętła na przewodzie aż do wciśnięcia zaworu na puszce. Pamiętaj aby podczas nabijania trzymać puszkę do góry dnem.

4. Uzupełniaj czynnik stopniowo, kontrolując przepływ przez przekręcanie pokrętła.

Podczas ładowania manometr może pokazywać zawyżone wartości chwilowe – to normalne.
Zakończ ładowanie, gdy ciśnienie osiągnie zalecany poziom lub gdy puszka się opróżni.

ETAP 3

Zakończenie

1. Odłącz przewód od zaworu niskiego ciśnienia.

2. Sprawdź temperaturę powietrza z nawiewu w kabinie. Powietrze powinno być wyraźnie chłodne.

3. Jeżeli efekt nie jest zadowalający, sprawdź ciśnienie w układzie i jeżeli to konieczne dodaj kolejną dawkę czynnika.