Jaki czynnik wybrać R134a czy R1234yf?

Jaki czynnik wybrać R134a czy R1234yf?

Wybór odpowiedniego czynnika chłodniczego do klimatyzacji samochodowej to nie kwestia ceny ani preferencji, lecz zgodności z konstrukcją pojazdu. Wielu kierowców zastanawia się jednak: R134a czy R1234yf – który czynnik jest w moim aucie i gdzie mogę to sprawdzić?

W tym artykule wyjaśniamy, czym różnią się R134a i R1234yf, w jakich samochodach są stosowane oraz jak w prosty sposób sprawdzić, który czynnik jest właściwy dla Twojego pojazdu. Dzięki temu unikniesz kosztownych błędów i będziesz mieć pewność, że klimatyzacja działa bezpiecznie i wydajnie.

Przez ponad 20 lat to właśnie R134a był najczęściej stosowanym czynnikiem chłodniczym w klimatyzacji samochodowej. Wykorzystywano go w autach produkowanych mniej więcej od połowy lat 90. aż do około 2016–2017 roku (w zależności od rynku i modelu). Zyskał ogromną popularność dzięki dobrej wydajności chłodzenia, niskiej palności oraz szerokiej dostępności. Serwisowanie układów na R134a było stosunkowo tanie, a sam czynnik uznawano za bezpieczny w codziennym użytkowaniu.

Warto jednak doprecyzować, że choć R134a nie niszczy warstwy ozonowej (ma zerowy wskaźnik ODP), to posiada wysoki współczynnik GWP, czyli znaczący wpływ na efekt cieplarniany. Właśnie z powodów środowiskowych został stopniowo wycofany z nowych pojazdów i zastąpiony przez nową generację czynnika – R1234yf.

Obecnie to właśnie R1234yf jest powszechnie stosowany w nowych samochodach sprzedawanych w Europie (od ok. 2017 roku) oraz w USA w kolejnych latach. Jego największą zaletą jest bardzo niski wpływ na środowisko (niski GWP), dzięki czemu spełnia aktualne normy ekologiczne. Jest on jednak bardziej palny niż R134a (klasyfikowany jako lekko łatwopalny), choć przy prawidłowo działającym układzie klimatyzacji pozostaje bezpieczny w eksploatacji. Wadą tego gazu okazała się jednak wyższa cena niż jego poprzednika.

Wraz ze zmianą czynnika zmieniła się również konstrukcja układu serwisowego. Samochody z czynnikiem R1234yf posiadają inne szybkozłącza serwisowe, co oznacza, że do ich obsługi wymagany jest odpowiedni sprzęt lub adapter zaworu co również podniosło cenę serwisowania. Nie ma możliwości bezpośredniego podłączenia instalacji przeznaczonej do R134a bez właściwego przystosowania.

Tańsze zamienniki w naszej ofercie

W naszym asortymencie dostępne są tańsze zamienniki zarówno R134a, jak i R1234yf. Oferowane przez nas produkty:

  • są zgodne z obowiązującymi normami,

  • charakteryzują się niskim wpływem na środowisko,

  • zapewniają wysoką wydajność chłodzenia,

  • znacznie tańsze niż oryginalne czynniki.

To rozwiązanie dla osób, które szukają ekonomicznej alternatywy bez rezygnowania z efektywności działania klimatyzacji.

Jeśli nie masz pewności, który czynnik będzie odpowiedni do Twojego auta – skontaktuj się z nami. Pomożemy dobrać właściwe rozwiązanie.

Powrót do blogu