Quel fluide frigorigène dois-je choisir : R134a ou R1234yf ?

Choisir le bon réfrigérant pour la climatisation de sa voiture n'est pas une question de prix ou de préférence, mais plutôt de compatibilité avec le système du véhicule. Cependant, de nombreux conducteurs se demandent : R134a ou R1234yf ? Quel réfrigérant est installé dans ma voiture et où puis-je le vérifier ?

Cet article explique les différences entre le R134a et le R1234yf, les voitures qui les utilisent et comment identifier facilement le réfrigérant adapté à votre véhicule. Vous éviterez ainsi des erreurs coûteuses et garantirez le bon fonctionnement et la sécurité de votre climatisation.

Pendant plus de 20 ans, le R134a a été le fluide frigorigène le plus couramment utilisé dans les systèmes de climatisation automobile. Il a été employé dans les voitures fabriquées du milieu des années 1990 environ jusqu'en 2016-2017 (selon le marché et le modèle). Il a connu un immense succès grâce à son bon rendement frigorifique, sa faible inflammabilité et sa grande disponibilité . L'entretien des systèmes R134a était relativement peu coûteux et le fluide frigorigène lui-même était considéré comme sûr pour un usage quotidien.

Il convient toutefois de préciser que si le R134a ne contribue pas à la destruction de la couche d'ozone (son potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone est nul), son potentiel de réchauffement global est élevé , ce qui signifie qu'il a un impact significatif sur l'effet de serre. Pour des raisons environnementales, il a été progressivement retiré des véhicules neufs et remplacé par une nouvelle génération de réfrigérant : le R1234yf .

Actuellement, le R1234yf est largement utilisé dans les voitures neuves vendues en Europe (depuis environ 2017) et aux États-Unis les années suivantes. Son principal atout réside dans son très faible impact environnemental (faible PRG) , ce qui lui permet de répondre aux normes environnementales actuelles. Cependant, il est plus inflammable que le R134a (classé comme légèrement inflammable), même s'il reste sûr d'utilisation avec un système de climatisation en bon état de fonctionnement. Son principal inconvénient est son prix plus élevé que celui de son prédécesseur.

Avec le changement de fluide frigorigène, la conception du système d'entretien a également évolué. Les véhicules utilisant le R1234yf sont équipés de raccords rapides différents , ce qui implique que leur entretien nécessite un équipement spécifique ou un adaptateur de vanne , augmentant ainsi les coûts. Il est impossible de raccorder directement un système conçu pour le R134a sans adaptation.

Des alternatives moins chères dans notre offre

Notre gamme de produits comprend des alternatives moins chères au R134a et au R1234yf . Voici les produits que nous proposons :

• sont conformes aux normes applicables,

• se caractérisent par un faible impact environnemental,

• assurer une efficacité de refroidissement élevée,

• sont beaucoup moins chers que les facteurs d'origine .

C'est une solution pour les personnes qui recherchent une alternative économique sans sacrifier l'efficacité de la climatisation.

Si vous ne savez pas quel liquide de refroidissement convient à votre voiture, contactez-nous. Nous vous aiderons à choisir la solution idéale.